L’Atlantique d’un côté, des serras couvertes de forêts de l’autre, et entre les deux des kilomètres de routes secondaires qui serpentent de village en village : le Portugal à moto, c’est une destination qui coche toutes les cases du motard voyageur. Moins connu que l’Espagne voisine, le pays réserve pourtant quelques-unes des plus belles routes de la péninsule Ibérique, à commencer par la mythique vallée du Douro.
Dans la famille motarde #MONKEYPRORIDER, on aime le Portugal pour sa variété : en une dizaine de jours, tu passes des montagnes granitiques du nord aux villages blancs du sud, puis tu remontes par les serras de l’intérieur. Par où passer, quand partir, combien de kilomètres prévoir ? Voici nos conseils de guide pour préparer ton roadtrip.
En résumé : le Portugal à moto se découvre idéalement en une boucle d’une dizaine de jours, du parc national de Peneda-Gerês à la Serra de Monchique, avant de remonter par la Serra da Estrela et la vallée du Douro. Notre roadtrip guidé couvre environ 2 200 km sur routes secondaires exclusivement, avec un prochain départ du 3 au 13 octobre 2027.
- Départ et arrivée à proximité de Vigo, en Espagne, accessible par autoroute depuis la France.
- Étapes de 220 à 300 km par jour de roulage.
- Les temps forts : Porto, la côte jusqu’à Lisbonne, la Serra de Monchique, Monsaraz et la vallée du Douro.
- Accessible dès 300 cm³ avec une expérience de conduite suffisante.
Le Douro, Porto et l’Atlantique en petit groupe, sans rien organiser ?
Pourquoi partir au Portugal à moto ?
Le Portugal a un atout rare : sur un territoire compact, les paysages changent sans cesse. Au nord, le granit, les forêts et les villages de pierre. Sur la côte, l’océan et ses falaises. Au sud, la campagne rurale, les collines et les villages blancs. À l’intérieur, des serras où les virages s’enchaînent pour le plus grand bonheur des #ROULEURS.
Une destination facile d’accès
Pas de traversée en ferry ni de formalités compliquées : le Portugal fait partie de l’Union européenne et se rejoint entièrement par la route. On y roule à droite, comme en France. Pense simplement à vérifier tes papiers et l’état de ta moto avant le départ : notre article sur le contrôle technique moto et les voyages en Europe fait le point sur ce qu’il faut savoir.
L’itinéraire idéal : une boucle du nord au sud
Pour profiter de toute la diversité du pays, la meilleure formule est une grande boucle. Notre tracé part de Galice, plonge vers le sud par la côte et l’intérieur, puis remonte par les montagnes et la vallée du Douro. Voici les étapes de notre roadtrip guidé, telles que décrites dans le programme.
| Jour | Étape | Distance |
|---|---|---|
| Jour 1 | Accueil à Vigo (Espagne) en soirée | 0 km |
| Jour 2 | Parc national de Peneda-Gerês, arrivée à Porto | env. 300 km |
| Jour 3 | Porto (demi-journée de visite), puis Nazaré | env. 220 km |
| Jour 4 | La côte jusqu’à Lisbonne | env. 230 km |
| Jour 5 | Cap au sud, le Portugal rural | env. 270 km |
| Jour 6 | Serra de Monchique et vallée du Guadiana | env. 270 km |
| Jour 7 | Monsaraz et le lac d’Alqueva | env. 280 km |
| Jour 8 | Serra da Lousã et Serra da Estrela | env. 230 km |
| Jour 9 | La vallée du Douro | env. 250 km |
| Jour 10 | Braga et retour en Espagne | env. 224 km |
| Jour 11 | Fin du voyage après le petit déjeuner | 0 km |
Le nord : Peneda-Gerês et Porto
Le voyage démarre fort avec le parc national de Peneda-Gerês : routes montagneuses, forêts et villages de granit isolés. C’est l’une des plus belles entrées en matière possibles pour un roadtrip au Portugal. Le lendemain, une demi-journée à Porto permet de flâner du côté de la Ribeira et du pont Dom Luís avant de reprendre la route vers Nazaré.
La côte atlantique jusqu’à Lisbonne
L’étape suivante longe l’océan avec quelques arrêts « face océan » pour se régaler les yeux, avant d’arriver à Lisbonne. Ici, c’est la lumière de l’Atlantique qui fait le spectacle. Roule détendu : sur la côte, le plaisir vient autant des paysages que des virages.
Le sud et les serras de l’intérieur
Plus au sud, le Portugal devient rural et authentique. La Serra de Monchique offre l’un des plus beaux points de vue de la région avec le Miradouro da Fóia, puis la route remonte vers Monsaraz, village médiéval fortifié perché au-dessus du lac d’Alqueva. La Serra da Lousã et la Serra da Estrela, elles, promettent épingles, vallées et virages en série.
La vallée du Douro, le joyau du voyage
S’il ne fallait garder qu’une étape, ce serait celle-là. La vallée du Douro est l’un des plus beaux spots pour rouler à moto : de beaux virages, un très bon revêtement et surtout des paysages de vignes en terrasses qui descendent jusqu’au fleuve. Sur notre tracé, on traverse l’intégralité de la vallée avant de rejoindre le district de Braga.
Le conseil du guide : sur ce type de route, garde de la marge. Le décor attire le regard : regarde loin et garde les arrêts pour admirer le paysage. Pour affiner ta lecture des virages, relis notre article comment bien lire une route de montagne à moto.
Nos conseils pratiques pour un roadtrip moto au Portugal
Quand partir ?
Le printemps et l’automne sont des saisons agréables pour rouler dans la péninsule Ibérique, avec des températures plus douces qu’au cœur de l’été. Notre roadtrip guidé est programmé en octobre. Où que tu partes, emporte une couche chaude et un équipement de pluie : en montagne comme au bord de l’Atlantique, la météo peut changer vite.
Combien de kilomètres par jour ?
Compte entre 220 et 300 km par étape sur notre tracé. Sur routes secondaires, cela représente de vraies journées de roulage. Si tu n’as pas l’habitude d’enchaîner plusieurs jours d’affilée, prépare-toi en amont avec des sorties plus longues. Notre article sur comment préparer un voyage moto de plusieurs jours t’aidera à t’organiser.
Comment rejoindre le Portugal ?
Le point de rendez-vous de notre voyage est à proximité de Vigo, en Espagne, avec un accès facile par autoroute depuis la France. Pour ceux qui veulent rouler encore plus, une liaison en option de 5 jours supplémentaires (environ 1 200 km) part du côté de Bayonne, passe par le Pays basque puis longe la côte nord espagnole jusqu’au point de rencontre avec le groupe. Et si l’Espagne te fait aussi de l’œil, jette un œil à notre guide Andalousie à moto.
Le Portugal à moto avec #MONKEYPRORIDER
Tu veux profiter de la route sans t’occuper de la logistique ? Notre roadtrip guidé au Portugal, c’est :
- 11 jours, du dimanche 3 octobre 2027 au mercredi 13 octobre 2027 ;
- environ 2 200 km, sur routes secondaires exclusivement ;
- des étapes de 220 à 300 km par jour de roulage ;
- un guide professionnel, tous les hébergements, les petits déjeuners, les déjeuners (restaurants ou pique-niques) et les dîners inclus ;
- un départ assuré dès 8 participants, en petit groupe ;
- un voyage accessible dès 300 cm³, avec une expérience de conduite suffisante ;
- des passagers bienvenus, avec 1 place disponible derrière le guide.
Le rendez-vous est donné la veille au soir du premier jour de roulage, et on se quitte le dernier jour après le petit déjeuner. Tous les détails sont sur la page du roadtrip moto guidé au Portugal, et nos autres destinations t’attendent sur la page des voyages moto #MONKEYPRORIDER.
Questions fréquentes sur le Portugal à moto
Combien de jours faut-il pour faire le tour du Portugal à moto ?
Pour une boucle complète du nord au sud, compte une dizaine de jours. Notre roadtrip guidé dure 11 jours pour environ 2 200 km, avec des étapes de 220 à 300 km.
Quelle est la plus belle route du Portugal à moto ?
La vallée du Douro fait l’unanimité : virages, beau revêtement et paysages de vignes en terrasses. Le parc national de Peneda-Gerês et la Serra da Estrela ne sont pas en reste.
Quelle moto faut-il pour un voyage au Portugal ?
Trail, roadster, GT ou custom : notre voyage est accessible dès 300 cm³, à condition d’avoir une expérience de conduite suffisante pour enchaîner plusieurs jours de roulage.
Peut-on partir en passager ?
Oui, les passagers sont les bienvenus. Une place est même disponible derrière le guide pour un passager sans pilote.
Prêt à mettre le cap sur l’Atlantique ?
Le Portugal à moto, c’est l’assurance de rentrer avec des images plein la tête : le granit du nord, l’océan, les villages blancs et ce Douro qu’on n’oublie pas. Que tu partes seul ou avec la famille motarde #MONKEYPRORIDER, prends le temps de bien préparer ton voyage, et surtout, profite de chaque virage. On t’attend sur la route, gazzzs !
Pour aller plus loin
Tu veux découvrir le Portugal sans t’occuper de l’organisation ? Découvre notre roadtrip moto guidé au Portugal et l’ensemble de nos voyages moto.
Pour continuer à rêver de péninsule Ibérique, lis aussi notre guide Andalousie à moto et les 15 erreurs à éviter avant un grand road-trip.